■產品介紹

    玻纖土工格柵是選用(yong)增(zeng)強(qiang)型無(wu)堿(jian)玻纖紗，利用(yong)國外先進經(jing)編(bian)機織成基(ji)(ji)材(cai)，采用(yong)經(jing)編(bian)定向結構(gou)，充(chong)分利用(yong)織物中紗線，改善其力學性能，使其具有(you)良好的(de)(de)抗(kang)拉強(qiang)度(du)，抗(kang)撕裂強(qiang)度(du)和(he)耐(nai)(nai)蠕(ru)變性能，并經(jing)過改性瀝(li)(li)青(qing)涂覆(fu)處理而(er)成的(de)(de)平(ping)面網(wang)絡狀材(cai)料。其因(yin)循相似相容(rong)原理，突出其與瀝(li)(li)青(qing)混合料的(de)(de)復合性能，并充(chong)分保(bao)護玻纖基(ji)(ji)材(cai)，極(ji)大提高了基(ji)(ji)材(cai)的(de)(de)耐(nai)(nai)磨性及(ji)抗(kang)剪切能力，從而(er)得(de)以用(yong)于(yu)路(lu)面增(zeng)強(qiang)，抵抗(kang)裂縫車轍等公(gong)路(lu)病害產(chan)生，結束了瀝(li)(li)青(qing)路(lu)面難以增(zeng)強(qiang)的(de)(de)難題。

■產品特點

    產品(pin)有(you)強(qiang)(qiang)度高(gao)(gao)、伸(shen)(shen)長(chang)(chang)率(lv)低(di)、耐(nai)高(gao)(gao)溫(wen)、模量高(gao)(gao)、重量輕、韌性(xing)(xing)好(hao)(hao)、耐(nai)腐蝕、壽命長(chang)(chang)等(deng)特點(dian)，可廣泛應用于舊的水泥(ni)路(lu)面(mian)(mian)、機(ji)場跑道的維修(xiu)、堤(di)壩、河岸、邊坡防護、道橋路(lu)面(mian)(mian)增強(qiang)(qiang)處理(li)等(deng)工(gong)程領域(yu)，可給路(lu)面(mian)(mian)增強(qiang)(qiang)、補強(qiang)(qiang)，防止路(lu)面(mian)(mian)車轍疲(pi)勞裂(lie)紋，熱(re)冷伸(shen)(shen)縮(suo)裂(lie)紋和下面(mian)(mian)的反(fan)射裂(lie)紋，并能將(jiang)路(lu)面(mian)(mian)承載(zai)應力分散，延長(chang)(chang)路(lu)面(mian)(mian)使用壽命，高(gao)(gao)抗拉強(qiang)(qiang)度低(di)延伸(shen)(shen)率(lv)，無長(chang)(chang)期(qi)蠕(ru)變(bian)，物理(li)化學穩定(ding)性(xing)(xing)好(hao)(hao)，熱(re)穩定(ding)性(xing)(xing)好(hao)(hao)，抗疲(pi)勞開裂(lie)，耐(nai)高(gao)(gao)溫(wen)車轍，抗低(di)溫(wen)縮(suo)裂(lie)，延緩減少(shao)反(fan)射裂(lie)縫(feng)。

■產品用途

    1. 舊(jiu)瀝青砼路(lu)面，加筋增(zeng)強(qiang)瀝青面層，防治病害。 

    2. 水泥砼路面改建復合(he)式路面，板塊(kuai)收縮等引起反(fan)射裂縫。

    3. 道路拓改工(gong)程(cheng)，防治新老(lao)結合部及不均勻沉降而造(zao)成裂紋。 

    4. 軟土基加筋處理(li)，利于軟土析水固結(jie)，有效沉降，均勻應力(li)分布，增強路基整體(ti)強度。

    5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂(lie)(lie)縫，加(jia)筋增強(qiang)防止基礎裂(lie)(lie)紋反射而(er)引起的路面裂(lie)(lie)縫。